|
ЗВК Реагент 3000 рекомендован для любых видов техники (автомобили,
мотоциклы, мокики, лодочные моторы, бензопилы и т. п.). Применяется для
бензина и дизельного топлива любого октанового и цектанового числа.
Почему ЗВК Реагент 3000 для топливной системы так необходим? Поскольку
металл является катализатором (усилителем) любого процесса горения,
металл камеры сгорания притягивает к себе волну горения
топливно-воздушной смеси, в результате скорость горения по металлу - в
3 раза быстрее, чем в объеме. Часть топлива сгорать не успевает, что
приводит к недополученной мощности, излишнему расходу топлива,
увеличению температуры и токсичности выхлопных газов, прогару клапанов
и поршней, детонации, повышенной нагрузке на ГРМ и кривошипно-шатунный
механизм, к образованию сажи и лаковых отложений. Сажа, попадая между
кольцом и цилиндром, усиливает их механический износ, а лаки
препятствуют нормальной работе топливной системы двигателя.
Свойства:
Технология
позволяет ионизировать любое топливо (бензин, ДТ) ионами
металлов-катализаторов, которые ускоряют горение топливно-воздушной
смеси в объеме камеры сгорания в 3 раза и замедляют волну горения по
металлу в 2 раза. В результате сгорание происходит наиболее интенсивно,
что позволяет: увеличить мощность двигателя на 10–25 %, снизить
содержание СО и СН до минимума и сэкономить значительные средства на
топливе (расход топлива сокращается на 10–25 %; на практике многими
автомобилистами замечено, что одна упаковка Реагент 3000 для топливной
системы дает максимальный экономический эффект, а средний показатель –
снижение на 15–17% от ранее расходуемого топлива: это позволяет в 1,5–2
раза окупить средства, затраченные на приобретение Реагент 3000 для
топливной системы).
Кроме того:
улучшается приемистость двигателя; снижается детонация от некачественного топлива;
уменьшается вероятность прогара клапанов и поршней;
увеличивается срок службы свечей зажигания.
Дополнительно:
состав разрушает на молекулярном уровне лаковые пленки;
очищает от шлаков камеру сгорания;
раскоксовывает верхние компрессионные кольца;
восстанавливает производительность и снижает износ ТНВД и форсунок на период присутствия состава в топливе.
Форма выпуска:
3 заполненных составом шприца по 5 мл в картонной коробке.
|